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          集團要聞

          攻克關鍵節點!揚州寶應運河大橋建設取得新進展

          發布時間:2024-03-03

          3月3日,京杭大運河兩岸人頭攢動,在全體參建人員的奮戰拼搏下,由江蘇交工承建的蘇北運河最大跨度拱形鋼桁架橋梁——揚州寶應運河大橋主跨135米鋼桁梁首節成功架設,標志著該項目進入鋼桁梁吊裝階段,主跨貫通勝利在望。

          寶應運河大橋改建工程路線全長676米,其中主跨為135米簡支鋼桁梁,橋面結構為雙向兩車道。主橋鋼桁梁采用工廠加工、現場拼裝、分三節段整體浮吊吊裝的施工工藝進行安裝就位。此次吊裝的首節鋼桁梁為G1節段,由1臺浮吊抬運3千米進行安裝就位。主橋鋼桁梁安裝就位是整個項目施工難度最大、安全風險最高的關鍵工序,項目部科學組織、統籌謀劃,施工前多次組織召開吊裝方案會,對相關重要參數進行了詳細的模擬計算,確保吊裝數據符合施工條件,并明確職責、分工到人。同時多次與相關單位進行水上交通組織方案的研討、溝通,最終確定采用間斷性臨時封航方案。

          施工期間,江蘇交工項目部周密部署,對現場加強技術指導,嚴把質量關。項目負責人靠前指揮,實現吊裝過程全程監控,保質保量地完成了施工任務。

          首節鋼桁梁的成功架設,為寶應運河大橋改建工程項目施工按下“快進鍵”?!跋码A段將全面推進鋼桁梁吊裝作業,力爭3月8日實現合龍,為橋面系施工打開作業面?!苯K交工項目負責人說道,“我們將繼續發揚鐵軍精神,重安全,抓質量,講效率,精益求精,為如期實現通車目標奮勇前行?!?nbsp; 

          大橋主跨鋼桁梁首節成功架設

          項目施工現場


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